Ford F-150 XLT 303A

Le F-150 XLT 303A est le plus équipé de nos trois F-150 à Matane. C’est une camionnette pleine grandeur à cabine double et à quatre roues motrices, avec quatre portes pleine grandeur et une banquette arrière où des adultes s’assoient sans se plier.

C’est la camionnette à demander quand l’équipe voyage avec le matériel. Trois ou quatre personnes dans la cabine, les outils et les matériaux dans la caisse, et tout le monde arrive au chantier dans le même véhicule.

La cabine double change la journée sur un chantier éloigné. Une heure de route pour s’y rendre, une heure pour revenir, et des passagers assis normalement plutôt que coincés à l’arrière d’une cabine allongée. Les portes arrière pleine grandeur servent aussi à ranger à l’abri ce qui ne doit pas voyager dans la caisse, un ordinateur, des plans, une glacière, des vêtements de rechange.

Le rouage quatre roues motrices aide dans une entrée de chantier boueuse au printemps, dans un rang mal déneigé en janvier ou sur le gravier d’un accès forestier. La caisse, elle, fait ce que fait la caisse de tout F-150. Du bois, du gypse, des sacs de mortier, des débris à emmener à l’écocentre.

Il tire aussi une remorque. Dites-nous ce que vous comptez tirer au moment de votre demande, avec le poids et le type de remorque, pour que nous puissions confirmer que la combinaison convient.

Le tarif est de 119,95 $ par jour, avec 150 km inclus chaque jour et 0,29 $ par kilomètre supplémentaire. C’est le tarif le plus élevé de nos camionnettes. Si l’équipement supplémentaire ne vous sert pas, le F-150 XLT blanc et le F-150 PowerBoost se louent 109,95 $ par jour.

L’hiver, une caisse vide rend l’arrière d’une camionnette léger, même à quatre roues motrices. Adaptez votre conduite sur une chaussée glacée, surtout au freinage et dans les côtes.